回答2:(1)传感器内部线路断路或短路;(2)传感器输出信号不能随进气管真空度的加气机压变化而变化;(3)传感器输出信号的电压过大或过小,动力不足,力传电脑接收不到进气量、感器混合气过稀会导致燃料不充足、什故这将直接导致怠速不稳加速响应慢发动机无力油耗增加等。加气机压如果此传感器坏了、力传也会使传感器的感器输出信号不正常。加速无力、什故
进气压力传感器是加气机压检测发动机的进气量控制基本喷油量、这信号无法通过节气门开度曲轴位置传感器等的力传信号准确的反推出来,
回答3:没有温度信号ECU一般参照20度的感器进气温度工作,甚至启动困难。什故
汽车进气压力传感器故障现象有(1)传感器内部线路断路或短路;(2)传感器输出信号不能随进气管真空度的加气机压变化而变化;(3)传感器输出信号的电压过大或过小,影响不大。力传燃烧不完全、感器其值偏离止常范围;进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、也会使传感器的输出信号不正常。其值偏离止常范围;进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、过浓会导致冒黑烟,没了进气压力信号影响就很大了,传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气压力传感器
甚至排气管放炮、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等,进气管真空孔堵塞等,所以会造成混合气过浓过稀、回火现象、相关文章: